Césarea

CÉSAREA (LLOC) [Gk kaisareia ( καισαρεια ) ]. Un port marítim situat ca. 50 km al N  de Tel Aviv i ca. 45 km al S  d'Haifa en la costa mediterrània (MR 140212); també coneguda com Caesarea Maritima o Caesarea Palestinae.

A. Història de Cesarea     

Durant mil·lennis abans que ocorregués qualsevol ocupació permanent, el futur lloc de Cesarea Marítima s'havia utilitzat com a rada per al comerç marítim entre Egipte i el Llevant. El fundador del primer assentament conegut en el lloc va ser un rei sidonio anomenat Strato, que va viure durant el segle IV a. C.  La seva estació comercial va arribar a conèixer-se com la Torre de Strato.

El poble original pot haver estat situat ca. 300 m N de les posteriors fortificacions creuades. Probablement incloïa un petit port, cases privades, alguns edificis oficials, revistes per a emmagatzematge i potser un far o torre de vigilància que va poder haver-li donat el seu nom a l'assentament. Adjacent a la fèrtil plana de Sharon, el lloc va proporcionar una excel·lent sortida marítima per a l'abundància agrícola de la regió.

En 259 a. C.  , quan la regió va passar sota el control de Ptolemeu, un funcionari egipci anomenat Zenó va arribar al lloc per a inspeccionar les propietats i administrar els interessos financers del seu patró, Apolonio, i del seu rei, Ptolemeu Filadelfo. La seva visita, registrada en l'anomenat papir de Zenó, proporciona el primer esment de la Torre de Strato o del lloc de Cesarea en si.

Prop del final del segle II a. C.  , un petit governant anomenat Zoilo es va apoderar de la Torre d'Estrat i de la pròxima ciutat de Dor, 12 km al nord. Va transformar l'assentament comercial costaner en una ciutat portuària fortificada, un imperatiu polític considerant el seu tènue control sobre aquests enclavaments costaners i el sorgiment de la dinastia asmonea. A més, va ampliar la capacitat portuària del seu port mitjançant la creació d'un ancoratge artificial protegit en el sotavent (N) del promontori més alt del lloc. Aquesta instal·lació, que va ser literalment tallada en la costa i després es va inundar, va augmentar un port al nord que havia servit a l'assentament original. Totes dues conques estaven ara tancades dins de les muralles de la ciutat, d'acord amb la tradició de construcció de ports de l'època hel·lenística.

Zoilus va ocupar la Torre d'Estrat fins que va ser presa per Alejandro Jannaeus en 103 a. C.  El seu destí després d'aquesta data no és clar, encara que la seva fortuna va decaure clarament. Havia caigut en un estat ruïnós en l'època d'Herodes el Gran (40-4 a. C.  ).

Després d'haver sobreviscut als tumultuosos últims anys de les guerres civils romanes, Herodes va continuar com a rei client de Roma de la Judea. Una reunió reeixida amb Octavio (més tard Augusto César) va portar a la reconfirmació del seu estatus i a una concessió de territori addicional que incloïa la regió costanera que abasta les ruïnes de la Torre de Strato.

Herodes va decidir construir un important port internacional en la seva terra recentment adquirida per a promoure diversos objectius polítics. Una gran ciutat construïda a l'estil d'una capital provincial romana i nomenada en honor al seu patró imperial seria una demostració tangible de la seva lleialtat i manifestaria el seu compromís amb les tradicions de Roma. A més, Herodes, que era jueu i que eventualment reconstruiria el Segon Temple a Jerusalem, va poder mostrar la seva simpatia i suport als seus súbdits no jueus mitjançant la construcció d'un gran centre urbà grecoromà complet amb temples pagans i altres estructures. (un teatre, un hipòdrom i un amfiteatre) que eren enemics de la seva circumscripció jueva. Aquest ambiciós programa de construcció va ser un contrapunt gentil a la seva reconstrucció del temple jueu.

El somni d'Herodes per a Cesarea també tenia una dimensió econòmica. Esperava que aquest port, amb el seu gran complex portuari anomenat Sebastos, desafiés i tal vegada suplantava a Alexandria com el gran empori del Mediterrani oriental. Finalment, la construcció d'una ciutat tan elegant a partir de les ruïnes de la Torre de Strato confirmaria el lloc d'Herodes en la història com un gran estadista i mestre constructor. Amb punt en joc, el treball en la nova ciutat va avançar ràpidament. En poc més d'una dècada (ca. 22-10 / 9 AC ), la ciutat es va completar i es va consagrar amb jocs espectaculars, amb el complex portuari de Sebastos acabat potser uns anys abans. Consulti la figura CAU.01 .

La font principal de Cesarea d'Herodes és l'historiador antic Flavio Josefo ( JW 1.408-14; Ant. 15.331-41). Encara que no era contemporani del rei, coneixia bé Cesarea i la seva història. Tenim la sort de tenir no sols la seva descripció de la ciutat d'Herodes en els seus inicis, sinó també un relat de la construcció real de la Conca Exterior de Sebastos, una descripció literària que és única en els textos antics.

Des dels seus inicis, Cesarea contenia tots els elements arquitectònics principals que distingien a les ciutats paganes contemporànies: un teatre, temples, elaborats sistemes de clavegueram i aigua, carrers pavimentats instal·lats en el típic disseny urbà ortogonal, etc., a més d'algunes característiques úniques. Josefo esmenta que Herodes va erigir un gran temple per a Augusto i Roma que dominava el port i proporcionava una fita monumental per als vaixells que arribaven. A partir de les dades arqueològiques descobertes, ara sabem que es va construir en un podi artificial adjacent a la Conca Interior anterior que havia estat restaurada, tal vegada per a servir com un port real d'ús limitat o un ancoratge protegit per a la flota d'Herodes.

La descripció de Josefo de la construcció de la Conca Exterior, jutjada durant molt de temps per molts erudits com un exercici de prosa inflada o fins i tot una exageració conscient, ha estat provada en gran manera correcta per excavacions submarines recents. Quan es va completar, aquesta instal·lació va ser una meravella de l'enginyeria de l'època, incorporant característiques tan sofisticades i modernes com un sistema de control de sedimentació que utilitzava canals de descàrrega, l'ús extensiu de formigó hidràulic (una substància de construcció que s'abocava líquid en la mar per a endurir in situ ) i uns certs elements de disseny per a mitigar els danys causats ​​per l'energia de les ones.

Aquesta instal·lació era només un element de l'elaborat complex portuari de la ciutat conegut com Sebastos o Portus Augusti. (com s'identifica en les monedes de l'ocupació romana de Cesarea). Sebastos constava de quatre ports: la Conca Interior i la Conca Exterior que estaven connectats per un canal, l'ancoratge de la Badia Sud i el Port Nord (la instal·lació hel·lenística original restaurada per Herodes). Cadascun pot haver tingut un propòsit distint. La seva àrea de treball total era molt major del que requerien les necessitats econòmiques immediates de la ciutat o la Plana de Sharon. Herodes clarament va planejar que el seu port assumís un paper principal en els assumptes marítims del món romà. Es pretenia que Cesarea fos un important punt de transbord en les concorregudes rutes comercials marítimes que conduïen a Roma des de l'est. Encara que la seva ciutat mai va superar a Alexandria, sí que va aconseguir una prominència i importància internacional d'acord amb el somni d'Herodes.

Després de la seva mort en el 4 a. C.  , un dels fills supervivents d'Herodes, Arquelao, va rebre el seu tron. Arquelao va ser jutjat incompetent per Augusto i va ser remogut del poder en l'ANUNCI  6. El seu regne, incloent Cesarea, i després va ser absorbit pels romans en el seu imperi, i la nova província va ser d'ara endavant conegut com a la Judea. El port marítim d'Herodes es va convertir en la nova capital provincial. Quan la Judea va entrar en l'imperi, els romans van fer un cens al país, dirigit des de Cesarea, per a determinar les obligacions fiscals. Aquest va ser el mateix cens registrat en Lucas 2: 2 (contrast amb Mateo 2: 1).

La ciutat va ocupar un lloc destacat en la història de l'Església primitiva com es registra en el llibre dels Fets. Felipe, un diaca de l'església de Jerusalem, va ser el primer a portar el cristianisme a Cesarea (Fets 8: 4-40). Ponç Pilat, que va presidir el judici de Jesús, va governar la Judea com a prefecte des d'aquesta capital provincial. Un pas important cap al compliment del destí del cristianisme com a religió mundial va ocórrer en Cesarea quan Pedro va convertir al primer gentil, Cornelio el centurión (10: 3-48). Pablo, qui abans havia estat portat de manera segura a Tars des de Cesarea (9: 29-30), va ser empresonat durant dos anys ( AD57-59) en Cesarea abans de ser enviat a Roma per a ser jutjat (Fets 23-26). Encara que empresonat, no es va aïllar de la resta de la comunitat cristiana. La posició central de Cesarea en les principals rutes marítimes de l'Imperi Romà li va brindar àmplies oportunitats per a continuar les seves activitats epistolars. Després d'aquests fets, no obstant això, el nostre coneixement de Cesària és atenua història cristiana fins al 3d  segle.

Cesària també va jugar un paper important en la Primera Guerra dels Jueus ( AD 66-70). Els esdeveniments a la ciutat van provocar l'inici de les hostilitats. Prop de 20.000 jueus van ser massacrats en Cesarea en una hora. Vespasiano, llavors el seu fill Tito (després que Vespasiano fos declarat emperador de Roma en Cesarea per les seves legions), va dirigir la guerra des d'allí. Més de 10,000 soldats van ser aquarterats a la ciutat en un moment de la guerra. Quan va acabar la guerra, Titus va celebrar jocs de la victòria en l'amfiteatre. Allí, 2500 presoners de guerra jueus van ser obligats a lluitar fins a la mort com a gladiadors. Vespasiano va honrar la lleialtat de Cesarea en refundar la ciutat com una colònia romana, Colònia Prima Flavia Augusta Cesarea .

L'emperador Adriano, que va visitar la ciutat almenys una vegada durant els seus extensos viatges imperials, va patrocinar la ciutat a gran escala. Entre les obres públiques que se li atribueixen es troben un nou temple, un segon aqüeducte i possiblement la construcció d'un hipòdrom de pedra permanent. Els emperadors posteriors també van afavorir a la ciutat. Els nous títols i honors acumulats com el temps transcorregut fins que la ciutat va aconseguir el seu reconeixement més gloriós (i pesat!) Baix Treboniano Gallus ( AD 251-53): Colònia Prima Flavia Augusta Felix Concòrdia Cesària Metropolis Provinciae Syriae palaestinae .

Al llarg dels segles de domini de Roma, la ciutat va prosperar en molts nivells, gaudint dels beneficis del seu paper com a capital provincial i port marítim internacional ocupat. La seva importància geopolítica, la seva prosperitat local i el seu caràcter cosmopolita com a important port marítim del Mediterrani van atreure a nombrosos intel·lectuals i líders religiosos. Es va convertir en un dels principals centres d'estudis religiosos del món romà.

A principis del segle III, la població jueva s'havia recuperat dels desastres de dues guerres amb Roma (la segona entre el 132 i el 35 d . C.) i havia tornat a créixer fins a aconseguir una grandària considerable. Rabins prominents, inclosos el rabí Hoshaya, el rabí Abbahu i el rabí Isaac Hapaha, van ensenyar i van emetre decisions legals en Cesarea. Les seves contribucions tant als Talmud de Jerusalem com als de Babilònia cobren molta importància. L'erudit Orígens va arribar a Cesarea l'any 231 D. C.  i gairebé sense l'ajuda de ningú va convertir la ciutat en un centre d'aprenentatge cristià. Durant les següents dues dècades, va acumular una enorme biblioteca que va atreure a acadèmics i estudiants seriosos. Pàmfil va continuar els seus esforços, qui va educar a una altra generació de cristians en Cesarea.

Durant la gran persecució dels cristians ( 303-13 d . C.), nombroses persones van morir com a màrtirs per la seva fe en Cesarea. Eusebio de Cesarea va escriure Sobre els màrtirs de Palestina en 311 per a descriure els seus sofriments. Una mica abans, havia escrit la Història Eclesiàstica, la primera història de l'Església cristiana. Tots dos treballs van ser posteriorment revisats.

Quan l'era bizantina va començar el dia amb la conversió personal de Constantino i la subseqüent cristianització del món romà, Cesarea es va convertir en un centre cristià encara més important. Com a capital de província (un paper que va continuar exercint també durant l'era bizantina), el seu bisbe, amb el títol addicional de metropolità, va exercir un paper de lideratge en la Terra Santa cristiana. Aquest prestigi i la influència que gaudeixen els bisbes metropolitans de Caesarea van engendrar una gran rivalitat amb els bisbes de Jerusalem fins que el problema es va resoldre a favor de Jerusalem en l'ANUNCI  451.

La ciutat es va convertir en una parada habitual de les peregrinacions cristianes a Terra Santa. Nombrosos visitants imperials, inclosa Santa Elena, mare de Constantino, i eclesiàstics famosos com a Sant Jerònim, van visitar Cesarea durant la seva era bizantina. El sojorn de Jerome es va prolongar perquè va aprofitar la famosa biblioteca de la ciutat.

La prosperitat de la ciutat va disminuir i va fluir durant els segles IV-VII, reflectint les condicions tant internacionals com locals. En algun moment a la fi del segle IV, les muralles de la ciutat es van ampliar per a incorporar una població ampliada i es va construir un altre aqüeducte. Encara que la seva prosperitat es va estendre fins al segle V, Cesarea finalment va declinar, víctima de les forces generals que actuaven en #aqueix segle tumultuós, així com de la sequera local i les tensions religioses.

Procopio de Gaza (que no ha de confondre's amb Procopio de Cesarea, el famós historiador de l'època de Justinià [ AD 527-65]), va escriure sobre la restauració del port baix Anastasio (probablement després DE L'ANUNCI 502) i el posterior retorn de la prosperitat a la ciutat i la regió a la qual servia. Durant el regnat de Justinià es va emprendre un ambiciós programa de reconstrucció en tota Cesarea. És molt probable que la ciutat aconseguís la seva major població durant els últims anys del seu regnat. Potser vivien allí fins a 150.000 persones, la qual cosa converteix a aquesta ciutat en una de les més grans del món mediterrani.

Amb les albors del segle VII, la sort de Cesarea va tornar a canviar. La ciutat es va rendir sense major resistència als perses en 614 i va estar retinguda per ells fins a 627-28, quan l'emperador Heraclio va destruir l'Imperi persa i va recuperar els territoris ocupats. Només sis anys després, el primer exèrcit musulmà va envair Palestina. Cesarea va ser atacada per primera vegada en 634. Amb les seves defenses revitalitzades per Heraclio i la seva capacitat per a ser reproveit per la mar, va resistir els atacs àrabs fins a 640 o 641. Només va caure llavors perquè un jueu anomenat José va conduir als assetjadors musulmans a la ciutat a través d'un "conducte" d'aigua, ja sigui l'aqüeducte bizantí (descrit pels arqueòlegs com l'aqüeducte de baix nivell) o una claveguera.

Molts habitants van fugir, la qual cosa va contribuir al declivi de Cesarea com a ciutat. A més, les realitats geopolítiques del món mediterrani van canviar amb la conquesta àrab. Cesarea ja no es trobava en les principals rutes marítimes del comerç E-W. Els seus ports, ara permesos en declivi perquè ja no eren necessaris, servien només al comerç costaner local. Les ramificacions econòmiques van ser significatives.

Cesarea va sobreviure, però com un assentament menys gran. Va perdre la seva urbanitat internacional i cosmopolita i es va convertir en un centre agrícola al marge d'un imperi del desert i un ribat o estació de guardacostes. Va obtenir renom pels seus productes, els seus murs inexpugnables, les seves fonts i la seva Gran Mesquita, construïda sobre el mateix podi on havia estat el temple d'Herodes a Augusto i Roma segles abans.

L'adveniment de les Croades va veure un altre canvi de sort. Encara que no es va prendre en les primeres accions militars en Terra Santa, Cesarea poc després va quedar sota control occidental. Al maig de 1101, els cavallers francs al comandament de Balduino I secundats per una flota genovesa van assaltar i van prendre la ciutat àrab. Un dels premis de la guerra va ser un calze de vidre tallat verd, que es troba en la Gran Mesquita i es creu que és el Sant Greal. Va ser portat pels genovesos a la seva ciutat on encara forma part del tresor de la Catedral de Sant Lorenzo.

Durant els següents dos segles, la ciutat va tornar a retrocedir i es va convertir en un assentament fortificat de poc més de 12 hectàrees. Consulti la figura CAU.02 . La seva història va ser tumultuosa, ja que va canviar de mans diverses vegades durant aquest període. Les fortificacions que distingeixen el lloc avui es van completar en 1252. El propi rei Lluís IX va treballar en aquests murs després dels seus fallits esforços per prendre Egipte en la Sisena Croada. Al final, aquestes fortificacions creuades van resultar insuficients: el sultà mameluc Baybars, governant d'Egipte, va prendre la ciutat en 1265 després d'un setge de sis dies, i es va permetre als defensors evacuar la ciutat. En 1291, quan els croats van ser finalment expulsats ​​de Terra Santa, Cesarea, juntament amb altres fortaleses costaneres, va ser destruïda per a evitar que els cristians tornessin a afermar-se en Terra Santa.

Des de #aqueix moment fins a finals del segle XIX, el lloc va ser abandonat. La naturalesa va recuperar gran part d'ella, però l'antiga Cesarea mai va ser oblidada. En 1882, un petit poble de musulmans bosnians va ser assentat entre les seves ruïnes per l'Imperi Otomà. Un petit assentament es va desenvolupar dins del recinte de l'antiga ciutat creuada i va sobreviure fins a la creació de l'estat d'Israel en 1948. Quibuts Sdot Yam va ser fundat en el lloc en 1940. Des de 1954 la Corporació de Desenvolupament de Cesarea ha construït més de 400 cases en un tram de terra al NE de les fortificacions dels croats. El Departament d'Antiguitats i l'Autoritat de Parcs Nacionals han fomentat activament el turisme en aquest lloc promovent les excavacions de diverses expedicions nacionals i internacionals i restaurant nombrosos monuments arqueològics.

B. Arqueologia en Cesarea     

Diversos viatgers van visitar Cesarea abans del segle XX i van deixar registres impressionistes de les seves observacions. El primer relat científic del lloc, no obstant això, no va ser elaborat fins a 1873 per CR Conder i HH Kitchner, els qui van passar sis dies explorant les ruïnes. Les excavacions reals no van començar fins a 1951 després que els treballadors agrícoles del Quibuts Sdot Yam van descobrir una estàtua de pòrfir imperial en el que ara es diu l'esplanada bizantina. S. Yeivin, llavors director del Departament d'Antiguitats d'Israel, va realitzar #aqueix primera exploració.

En les següents dues dècades es van dur a terme diverses excavacions. A partir de 1959, la Missione Archeologica Italiana, sota la direcció de A. Calderini, succeïda per L. Crema i A. Frova, va dur a terme sis temporades de treball de camp. Diversos dels monuments més importants del lloc, l'aqüeducte, el mur N de la ciutat herodiana o hel·lenística i el teatre, van ser excavats per aquest equip. El seu informe final va ser el primer tractament significatiu de l'evidència arqueològica de Cesarea (Frova 1965).

En 1960, A. Negev i G. Foerster de la Universitat Hebrea, amb l'ajuda de A. Wegman del Quibuts Sdot Yam, van començar el treball de camp en nom de l'Autoritat de Parcs Nacionals d'Israel. Van excavar i van restaurar les fortificacions dels croats i molts edificis dins d'elles. En 1960, una de les primeres exploracions submarines d'un lloc terrestre submergit, en aquest cas les ruïnes de la Conca Exterior de Sebastos, va ser realitzada per un equip estatunidenc-israelià encapçalat per EA Link. En 1962, M. Avi-Yonah, també de la Universitat Hebrea, va excavar una sinagoga situada al N de les fortificacions dels croats i algunes estructures adjacents.

En 1971, un consorci d'universitats i col·legis conegut com l'Expedició Conjunta a Cesarea Marítima (JECM), encapçalat per RJ Bull de la Universitat Drew, va començar el treball de camp en diversos llocs de la ciutat antiga. Aquest grup ha treballat en el lloc de manera intermitent des de llavors (Bull 1982; Bull et al. 1986). Un altre equip de la Universitat Hebrea, dirigit per D. Bahat, E. Netzer i L. Levine, va excavar un important edifici bizantí dins del sector N de les fortificacions dels croats i va explorar el promontori on el professor Netzer creu que estava situat el palau d'Herodes el Gran (veure Levine 1975a; 1975b; Levine i Netzer 1986).

En 1980, es va formar un altre consorci internacional per a realitzar excavacions marítimes en Cesarea. Aquest grup, conegut com a Projecte d'Excavació del Port Antic de Cesarea (CAEP), està dirigit per a. Raban de la Universitat d'Haifa i codirigit per RL Hohlfelder de la Universitat de Colorado, RL Vann de la Universitat de Maryland i R. Stieglitz d'Universitat de Rutgers, Newark. (JP Oleson de la Universitat de Victoria va ser codirector fins a 1985.) CAEP va reprendre les exploracions submarines de Link i va començar a investigar diverses estructures costaneres relacionades amb els antics ports de Cesarea (veure bibliografia).

Malgrat el considerable esforç arqueològic des de 1951, només s'ha explorat una petita part de Cesarea. En el moment d'escriure aquest article, JECM ha completat la seva última temporada de treball de camp i continuarà treballant en la publicació final de les seves exploracions. CAEP continua amb les seves recerques arqueològiques marines. En 1989, un nou equip arqueològic terrestre, el Projecte d'Excavació de Terres de Cesarea (CLEP), va començar el treball de camp en el podi del temple i en les fortificacions bizantines. Aquest consorci, encapçalat pel professor KG Holum, preveu fer treballs de camp en aquestes i altres zones de la ciutat. Al juny de 1989, l'Autoritat d'Antiguitats d'Israel va anunciar que acceleraria els seus esforços per a excavar i restaurar la ciutat d'Herodes.

Bibliografia

Blakely, JA 1987. L'expedició conjunta a Cesarea Maritima Excavation Reports vol. 4. Lewiston, Nova York.

Bull, RJ 1982. Cesarea Marítima: La cerca de la ciutat d'Herodes. BARev 3/8 : 24-40.

Bull, RJ i col. 1986. L'expedició conjunta a Cesarea Marítima: novena temporada, 1980. BASORSup 24: 31-55.

Frova, A. i col. 1965. Scavi di Caesarea Maritima . Milà.

Hohlfelder, RL 1981. Coin Finds: A Conspectus. BASOR 244: 46-51.

—. 1982. Cesarea sota la mar. BARev 8/3: 43-47.

—. 1983a. La costa de Cesarea abans d'Herodes: algunes observacions preliminars. BASOR 252: 67-68.

—. 1983b. Cesarea Marítima. AJA 87/2: 191-92.

—. 1984a. Cesarea Maritima en l'Antiguitat tardana: una introducció a l'evidència numismàtica. Pàgines. 261-85 en Monedes antigues del món grecoromà, ed. W. Heckel i R. Sullivan. Waterloo, Ontario.

—. 1984b. Cesarea Marítima. AJA 88/2: 225-26.

—. 1985. Troballes de monedes bizantines en la mar: un cop d'ull a la història posterior de Cesarea Marítima. Pàgines. 179-84 en Arqueologia del port. BAR International Sèries 257. Ed. A. Raban. Oxford.

—. 1987. La ciutat de la mar d'Herodes el Gran. National Geographic 171/2: 260-79.

—. 1989. Cesarea Maritima, Israel. Pàgines. 132-36 en Perspectiva internacional sobre parcs culturals. Mesa Verda, CO.

Hohlfelder, RL i Oleson, JP 1980. Sebastos, el complex portuari de Cesarea Maritima, Israel: L'informe preliminar de les exploracions submarines de 1978. Pàgines. 765-79 en Oceanografia: El passat, ed. M. Sears i D. Merriman. Nova York.

Hohlfelder, RL i col. 1983. Port de Sebastos Herodes en Cesarea Marítima. BA 46/3: 133-43.

Holum, KG; Hohlfelder, RL; Bull, RJ; i Raban, A. 1988. El somni del rei Herodes: Cesarea en la mar. Nova York.

Levine, L. 1975a. Cesarea sota el domini romà. Leiden.

—. 1975b. Cesarea romana: un estudi arqueològic-topogràfic. Qedem 2. Jerusalem.

Levine, L. i Netzer, E. 1986. Excavacions en Cesarea Maritima 1975, 1976, 1979 – Informe final. Qedem 21. Jerusalem.

Negev, A. 1963. The Palimpsesest of Caesarea Maritima. Notícies il·lustrades de Londres. 2 de novembre de 728-31.

Oleson, JP 1984. Projecte d'excavació del port antic de Cesarea (CAEP) -21 de maig al 30 de juny de 1984. Butlletí d'Arqueologia del Vell Món 13/2: 9-11.

—. 1985. Herodes i Vitruvi: Reflexions preliminars sobre l'enginyeria portuària en Sebastos, el port de Cesarea Marítima. Pàgines. 165-72 en Arqueologia portuària. BAR International Sèries 257. Ed. Raban. Oxford.

Oleson, JP i col. 1984. Projecte d'excavació del port antic de Cesarea (CAEP): Informe preliminar sobre les temporades 1980-1983. JFA 11: 281-305.

Raban, A. 1984a. Cesarea Maritima, 1984. RB 91/2: 246-52.

—. 1984b. Projecte d'excavació del port de Cesarea, 1984. IEJ 34: 274-76.

—. 1985a. Arqueologia marina a Israel. Oceanus 28/1: 59-65.

—. 1985b. Cesarea Maritima 1983-1984. Revista Internacional d'Arqueologia Nàutica 14/1: 155-77.

—. 1989. Els ports de Cesarea Marítima. Vol. l. BAR International Sèries 491. Oxford.

Raban, A. i Hohlfelder, RL 1981. The Ancient Harbors of Caesarea Maritima. Arc 34/2: 56-60.

Ringel, J. 1975. Césarée de Palestine. París.

Roller, D. 1982a. Enquesta de la Universitat Wilfred Laurier del nord-est de Cesarea Marítima. Llevant 14: 90-103.

—. 1982b. La plana septentrional de Sharon en el període hel·lenístic. BASOR 247: 43-52.

—. 1983. El problema de la ubicació de la torre de Straton. BASOR 252: 61-66.

Vann, RL 1983. Notícies del camp: La construcció del port d'Herodes recuperada sota l'aigua. BARev 9/3: 10-14.

      ROBERT L. HOHLFELDER