Rhodes

RHODES (LLOC) [Gk Rhodos ( Ῥοδος ) ]. Una illa de 45 milles de llarg i 22 milles d'ample situada en el sud-est de la Mar Egea entre Creta i Àsia Menor. La capital de l'illa, també dita Rodas, era una ciutat portuària en la costa NE de l'illa. Segons Píndaro ( Ol. 7.54-76), l'illa va emergir de la mar i era una porció del déu del sol Apol·lo (Helios), el culte del qual va continuar allí durant tota l'antiguitat. Tres fundacions antigues notables van ser Ialysos, Kameiros i Bufons, nomenades en honor als tres néts d'Helios i la nimfa Rhodos, filla d'Afrodita. (Per a les llegendes antigues pertanyents a Rodas, vegi especialment Pind. Ol. 7; Apollod.Bibl. 3,2; Diod. Sic. 5,55-59; Estrabón 14.2.6-8; i Ath. 8.360d – 61c).

El mont Atabyrion (1.233 m ), una vegada boscós de xiprers i coníferes utilitzats per a la construcció de vaixells, va ser una fita per als antics mariners. Zeus Atabyrios va ser adorat en el cim on han sobreviscut parts d'un recinte emmurallat, que podia haver estat un temple antic. Han sobreviscut diverses dedicatòries al déu, inclosos petits toros de bronze. El nom de la muntanya sembla ser la forma grega del semítico Tabor.

L'illa va jugar un paper econòmic i polític influent en l'antiguitat i va fer costat a una gran població. Ports a l'illa de E costa eren d'importància estratègica, el control d'entrada a la mar Egea. Diverses fonts clàssiques (Polibio, Diodoro, Estrabón, Va donar Crisóstomo i Aristides) enalteixen els assoliments de Rodas en política, economia i cultura. L'illa també estava idealment situada com a punt de trobada de les rutes marítimes que convergien des de la península i les illes gregues, des de Palestina i Cypress, i des d'Àsia Menor. Des de l'illa s'exportaven quantitats considerables de cereals, fruites i verdures, olives, mel, vi i productes artesanals.

Una colònia minoica es va plantar en Ialysos, controlant l'entrada a l'Egeu, al voltant del 1600 a. C.  i va florir fins a ca. 1425 a. C.  L'Evidència  del comerç amb les ciutats costaneres de Síria-Palestina, inclosa Ugarit, existeix des del segle XVI a. C.  En 1450 a. C.  es va establir un enclavament micènic que aparentment va florir juntament amb la fundació minoica. En 1425 a. C. , els colons minoicos havien abandonat Rodas, la qual cosa va marcar un declivi permanent de la talassocràcia cretenca en el Mediterrani oriental. En el moment de la caiguda hi ha evidència d'una acceleració de la influència grega a l'illa.

Els colons micènics de Rodas comerciaven principalment amb les regions costaneres d'Àsia Menor i el Llevant, encara que hi ha indicis que els seus productes es troben més lluny. Fortes fortificacions en Rodas van protegir la regió terminal de la caravana. Aparentment, els micènics de Rodas van romandre independents dels micènics de Knossos, obrint noves rutes per al comerç i la pirateria i, en última instància, suplantant el control de Creta sobre el S Egeu.

Des del regnat dels reis hitites Muwatallis i el seu nét Tudkhaliyas IV (ca. 1250 AC ), les correspondències esmenten el regne dels Ahhiyawa, hitita per a Achaiwa o Ageiwa. Els aqueus i els argius són gairebé intercanviables en Homer per les tribus gregues que lluiten contra Troia. Un de les casernes generals d'Ahhiyawa era probablement Rodas. Aquests E Micenos van unir forces amb els Pobles de la Mar contra el faraó Merneptah en el seu cinquè any (1233 a. C.  ). Finalment van ser derrotats en dues batalles a gran escala al final de l'Edat del Bronze, la primera durant el regnat de Ramsés III (ca. 1187), commemorada en els relleus de Medinet Habu i la segona a les mans del rei hitita Šuppiluliumas. II (ca. 1180) enfront de les costes de Xipre.

Els micènics de Rodas es van incloure més tard en el Catàleg Acheano d'Homer. La continuïtat en Rodas entre les mercaderies micèniques del segle XII i les mercaderies proto-geomètriques de l'Edat mitjana suggereix fortament que els colons micènics no van ser desplaçats per les invasions dòriques al final de l'Edat del Bronze. Durant la següent Edat mitjana, l'illa va continuar desenvolupant-se com un centre comercial, i els ivoris fenicis i sirians tallats que es troben a l'illa il·lustren que el comerç va continuar amb E.

Cap al 650 a. C. , Rodas havia superat per complet a Creta quant a primacia en el Mediterrani oriental i ocupava el segon lloc després de Corint en l'oest. Les terracotes de Rhodian es troben a tot el món grec després del 610 a. C.  EL Comerç va enriquir l'illa, ja que gaudia d'una posició intermèdia entre Egipte i Jònia. i Rodas va plantar colònies importants i extenses a Sicília, la costa adriàtica d'Itàlia i les illes Balears.

Des de l'última part del segle VI fins als primers anys del segle V a. C. , Rodas va estar sota control persa. Després de les guerres perses, Rodas es va unir a la Lliga de Delos, millorant encara més les connexions comercials de l'illa. En el 408 a. C.  , Kameiros, Ialysos i Bufons van fundar una capital federal en un port artificial, nomenant la ciutat Rodas. El comerç a través de la capital portuària recentment establerta va portar gran riquesa i poder polític.

El símbol més pronunciat de l'èxit econòmic i polític de Rodas va ser el famós Colós de Rodas. L'estàtua representava a Apol·lo (Helios), el déu del sol, i es considerava una de les set meravelles del món antic. L'estàtua de bronze de 27 metres d'altura es va construir entre 304 i 292 a. C.  per a commemorar una victòria sobre Demetrio (sarcàsticament anomenat Poliorcetes, "el saquejador de ciutats") en 304/3, qui no va poder saquejar la capital (Diodoros 20.81-88 , 91-100). El filó bizantí proporciona detalls sobre la construcció del monument gegant. El Colós no cobria la boca del port, ni estava construït al final d'un moll, sinó que probablement es va erigir en el centre de la ciutat. L'estàtua va ser trencada pels genolls per un terratrèmol en 227/6 a. C.  i va ser completament demolit pels àrabs en 653 CE

El Nike alat de Samotràcia va ser un altre monument famós dedicat pels ciutadans de Rodas per a commemorar una victòria en 190 a. C.  sobre Antíoc III. L'estàtua, que ara resideix al Louvre, va ser reconstruïda per Karl Lehman (m. 1960). Altres proes de la victòria, no tan esplèndides, han estat excavades a l'illa.

Rodas va aconseguir el cim del poder durant el període hel·lenístic, subvencionant activitats polítiques i econòmiques en altres regions gregues. La seva preeminència depenia directament de la seva relació amb Egipte. Com a centre cultural durant els períodes hel·lenístic i romà, Rodas va ser la llar del poeta èpic Apolonio (autor d'Argonautica  ), una escola escultòrica que va produir el Laocoonte i les escoles filosòfiques de Panaetius i Poseidonius. Després de la batalla de Pydna en 167 a. C.  , Roma va soscavar l'avantatge econòmic de Rodas en declarar a Delos port lliure. L'illa va ser subjugada encara més per Cras en el 43 a. C.  , encara que va continuar sent un centre turístic popular durant tot el període imperial romà.

La ciutat hel·lenística de Rodas tenia un temple d'Afrodita just a l'oest  del port i un santuari de Dionisos. En o prop de l'acròpoli hi havia almenys tres temples més, un estadi i un gimnàs amb una sala de conferències similar a un teatre. Cap al N  estan els fonaments del temple de Zeus i Atenea i alguna cosa més lluny al S està el Temenos del Piti Apol·lo.

La ciutat, famosa pels antics per la seva bellesa, va ser planejada pel famós arquitecte Hippodamus de Miletus, qui va crear un efecte harmoniós que va impressionar als escriptors posteriors (Aristides 43,6; Lucian Am. 8). Les restes existents de Rodas, no obstant això, són comparativament escassos. L'illa va sofrir terratrèmols desastrosos en 345 i 515 D. C. , i la ciutat finalment va ser saquejada i fortificada pels Cavallers medievals de Sant Joan.

Josefo esmenta diverses vegades a Rodas en relació amb els viatges d'Herodes el Gran. En un viatge hivernal, Herodes va passar per Rodas de camí al port italià de Brundisium per a intercedir davant els romans en nom del seu germà ( Ant 14.370-78; i JW 1.277-81). Després de la batalla d'Actium en el 30 a. C. , Herodes va viatjar a Rodas i es va humiliar davant Octavio, qui va ratificar el regnat d'Herodes sobre la Judea i li va atorgar més honors. Més tard, Herodes va navegar al llarg de la costa occidental d'Àsia Menor a través de Rodas per a trobar-se amb Agripa, el principal lloctinent d'Augusto en Sinope en el 14 a. C.  ( Ant16,16-26). Per a la seva pròpia reputació en Rodas, Herodes va reconstruir el temple del Piti Apol·lo i va fer concessions als habitants per a la construcció de vaixells, probablement per a millorar l'economia de la Judea.

Rodas s'esmenta entre els pobles i nacions que comerciaven amb Tir, en un passatge que descriu la riquesa de Tir (Ezequiel 27:15). La RSV i la NEB , seguint una variació textual ( LXX huoi Rhodiōn i la Peshitta bny rdn ), tradueixen el passatge "els fills de Rodas". No obstant això, l'AV  , seguint la MT i la Vg , tradueix el passatge "els fills de Dedán". Si el profeta enumera els pobles de W a E, la qual cosa sembla probable, Rhodes apareix en la seva posició correcta en el v 15 i Dedán en el v 20, com es troba en RSV i NEB.

El cònsol romà va enviar una carta en 142 a. C.  a la ciutat de Rodas sobre les relacions entre Roma i l'estat macabeu, proporcionant el testimoniatge existent més antic per als habitants jueus de l'illa (1 Mac. 15.23). El comerç marítim jueu probablement va existir entre els jueus alexandrins i rodios abans del 142 a. C.  , malgrat el silenci de les fonts epigràfiques hel·lenístiques. Apolonio Molón ( segle I a . C. ) i Posidonio d'Apamea (135-51 a. C.  ) es van establir en Rodas i van escriure obres antijueves (vegeu Eusebio Praep. Evang. 9.19.1-3; i Josefo AgAp.2.16, 79-80, 89, 91-96, 145, 148, 236, 255, 258 i 295). Tots dos van proporcionar material per al posterior atac d'Apión contra els jueus ( AgAp 2.79).

Hi ha un interessant informe d'un jueu grammaticus anomenat Diogenus que ensenyava cada dia de repòs en Rodas entre 6 AC i 2 CE (Suetonio Vit. Tib. 32.2). També hi ha diverses inscripcions jueves del període imperial que mostren més evidència d'una comunitat jueva en Rodas ( IG 12.1, no. 11; i 12.1, no. 593).

S'esmenta a Rodas com una de les parades de Pablo en el seu camí a Jerusalem (Fets 21: 1). Pablo podia haver intentat convertir als jueus de Rodas al cristianisme en el seu viatge. Segons la tradició, Paul va aterrar en una ancorada al S del port principal de Bufons.

      SCOTT T. CARROLL