Sharon
SHARON (LLOC) [Heb ārôn ( שָׁרֹון) ]. Nom de dos llocs en la Bíblia. L'etimologia del nom no és clara (cf. GP 1: 414; LBHG , 22; Rudolph Chronikbücher HAT, 48).
1. Una plana costanera, que voreja el Mediterrani en l'O i les terres altes centrals en l'E, que s'estén des del riu Yarkon en el S fins al riu Tanninim (Cocodrils) en el N, unes 32 milles de llarg amb una ampla mitjana d'11 milles. En l'AT, Sarón és una metàfora tant de l'esplendor com de la desolació (Cant. 2: 1; Isa. 33: 9; 35: 2), així com també d'un lloc per a pastura (1 Cròniques 27:29; Isa 65:10). En el NT, és la ubicació del ministeri primerenc de l'apòstol Pere (Fets 9.35).
una. Geografia. El Sharon té característiques geogràfiques que han determinat la seva història socioeconòmica i política (Karmon 1961: 43-46). Les característiques consisteixen en tres corredors distints que corren paral·lels entre si de S a N. Aquests tres corredors estan travessats per diversos rius que flueixen en direcció EW cap al Mediterrani. El corredor W, que s'estén cap a l'E al voltant de 2.5 milles, és una sèrie de tres crestes d'arenisca NS amb dues àrees de terres baixes intermèdies. Les terres baixes de l'oest estan seques la major part de l'any, però estan plenes de llacs temporals durant la temporada de pluges. Les terres baixes de l'E tenen extensos pantans a causa de la seva menor elevació. El corredor central consta de pujols de sorra vermella amb una altura mitjana de 160 a 190 peus. En la part N d'aquest corredor, els rius, obstaculitzats per les crestes de gres, han creat àmplies valls fluvials amb freqüents marenys. El sòl de la zona és massa pobra per a l'agricultura; per tant, en l'antiguitat, es van formar extensos boscos de roures (per a descripcions antigues: Estrabón 16.2.27; PlinioHN 4,18; cf. Josephus JW 1.13.2; Hormiga14,13,3; per a anàlisi moderna: Liphschitz i Waisel 1985: 139; Liphschitz, Lev-Yadun i Gophna 1987). El corredor E és l'única àrea anivellada -d'una a quatre milles d'ample- de la plana de Sharon, que consisteix en un sòl al·luvial ben drenat adequat per a l'agricultura. En l'O al llarg de la mar, hi ha una platja de 65 a 100 peus que bufona amb la cresta d'arenisca W, formant un penya-segat costaner de 130 peus d'altura. Des de la desembocadura de cada riu que travessa aquest penya-segat, les dunes de sorra s'estenen cap a l'interior per diverses milles. En l'E, on els vessants de les muntanyes s'eleven ràpidament per sobre de la plana, les porcions S i centrals de #aqueix vessants consisteixen en pedra calcària dura que permet poc accés a les terres altes centrals. No obstant això, en el N, la calcària dura intermitent i la creta tova permeten l'accés a través de valls que s'estenen profundament en els vessants de les muntanyes.
B. Assentament i Transport. En l'antiguitat, aquestes característiques geogràfiques determinaven tant els patrons d'assentament com els sistemes de transport de Sharon. L'assentament de l'àrea semblava estar determinat per dos factors: (1) l'accés als recursos agrícoles i (2) el control estratègic dels sistemes de transport. En el S, el sòl al·luvial apte per a l'agricultura es deté abruptament just al N del riu Yarkon. Per tant, els patrons d'assentament basats en estudis arqueològics mostren grups d'assentaments al voltant del riu Yarkon i al S. Aquest mateix agrupament és vàlid també per al N, més enllà del riu Hadera, on un sòl al·luvial ben drenat permet l'agricultura en grans àrees de l'interior. (MB II: Broshi i Gophna 1986; períodes anteriors: Gophna i Portugali 1988; N Sharon en el període hel·lenístic: Roller 1982). En tots els períodes fins a finals del segle IBCE , la Sharon central des del Mediterrani fins a la vora de les terres altes centrals estava en gran part deshabitada perquè la terra no era apta per a l'agricultura.
No obstant això, el segon factor, el transport, també va impulsar l'assentament en altres àrees de Sharon. Per a comprendre aquest ímpetu, és necessari parar esment a la influència de la geografia en les diverses rutes comercials. El Sharon en l'antiguitat tenia una doble orientació: primer per terra cap a les rutes entre Egipte i Síria, i segon per mar cap a Egipte, Xipre, Líban i, en diversos períodes, tothom mediterrani. Només hi havia dues rutes interiors que discorrien per NS. Un va ser al llarg de la costa usant tant la platja com les terres baixes just a l'est dels penya-segats costaners. Des del riu Yarkon fins al riu Hadera, l'accés des de la costa al corredor E era impossible. Per tant, els exèrcits i caravanes del món antic sol podrien haver-se mogut cap a Jezreel i les terres altes centrals després d'arribar al riu Hadera en el N (Roller 1982: 43).
La segona ruta interior a través del Sharon era part de la Via Maris "El Camí de la Mar", una ruta que s'estén al nord d'Egipte. Va ser utilitzat pels egipcis quan van moure N per a controlar el Llevant i després per altres països quan van moure S per a obtenir accés a Egipte. A causa de la falta de rutes EW esmentades anteriorment, la Via MarisTuvo que deixar la mar, ascendir pel riu Yarkon fins a Aphek en les seves capçaleres, després anar directament a les terres altes centrals o N al llarg del nivell del sòl del corredor E fins un dels passos en N Sharon. La importància estratègica d'aquestes limitacions geogràfiques es va reconèixer fàcilment en l'antiguitat i va donar impuls a l'assentament al llarg d'aquesta ruta. Els estudis arqueològics del corredor E mostren que els assentaments estaven agrupats en punts estratègics d'accés a les terres altes i Jezreel (en el N: Socho [MR 153194] i Tel Zeror [Migdol ?, MR 147203]; en el S: Aphek [MR 143168]).
La possibilitat del comerç per mar també va donar impuls als assentaments al llarg de la costa. No obstant això, aquests són principalment llocs únics (Tel Mevorakh [MR 143215], Hepher [MR 141197], Tel Poleg [MR 135185], Tel Qasila [MR 130167] i Tel Michal [en la costa, MR 131174]) situats generalment en els rius més enllà de les dunes de sorra. Aquestes ciutats portuàries usaven els rius com a protecció, ja que la costa no oferia ports segurs excepte en Dor (MR 142224) en el N i Joppa (MR 126162) en el S. Aquests patrons d'assentament i rutes de transport es van mantenir constants fins a l'època romana i el regnat. d'Herodes el Gran.
Sota Herodes i els romans, es va produir un canvi important en el Sharon que es va aconseguir mitjançant una notable gesta d'enginyeria. En tan sols dotze anys, Herodes va construir el port artificial de Cesarea (MR 140212) al Mediterrani. Això va requerir una nova xarxa de carreteres que s'executessin tant en NS com en EW. La tecnologia romana de carreteres pavimentades amb calçades i ponts va permetre que el comerç viatgés a través de la Sharon central, abans inaccessible. Aquesta xarxa de carreteres també va convertir al Sharon, fins i tot a la regió central, en l'àrea més densament poblada de la plana costanera (Karmon 1961: 53-57).
C. Història. Les qüestions de la història de Sharon que s'han plantejat fins ara han estat les de la longue durée. Aquests s'han presentat amb la finalitat de plantejar la possibilitat d'interpretacions alternatives que poden passar-se per alt si només es tracten les qüestions polítiques de les fonts escrites. La síntesi necessària per a correlacionar totes les dades està més enllà de l'abast d'aquest article. No obstant això, l'anàlisi esmentada anteriorment proporciona una idea de la importància de Sharon com (1) un punt estratègic de control del comerç terrestre, (2) una reserva de recursos econòmics tant per a l'agricultura com per a la ramaderia (per a una anàlisi de l'economia alimentària i animal en Tel Qasile, vegin-se Kislev i Hopf 1985; Davis 1985), i (3) un accés al comerç marítim del Mediterrani (Roller 1982: 50; Hohlfelder 1983: 67).
La història de Sharon es va obtenir a partir de textos escrits i altres fonts arqueològiques a partir del XVIII Dyn. d'Egipte il·lumina la interacció dels tres factors anteriors. Els anals i especialment les cartes d'Amarna mostren que encara que els egipcis buscaven controlar les rutes comercials a Síria, encara van deixar els assentaments de Sharon sota el control de la població local. Aquests assentaments, situats principalment en les àrees de recursos agrícoles, es van convertir en la font de subministraments per a la -administració colonial i les forces militars egípcies en Palestina- (Weinstein 1981: 15). Una il·lustració d'això prové dels anals d'Amenhotep II del XVIII Dyn. ( ANET ,245-47). De la llista de botins presos de Sharon, inclosos cavalls, bestiar gran i petit, armes, carros i presoners, semblaria que Amenhotep estava explotant la rica regió agrícola de N Sharon i no un assentament seminòmada com va suggerir Aharoni. ( LBHG , 155) i Aḥituv ( CTAED , 136). També els noms de les ciutats preses per Amenhotep com Aphek, Socho, Yaham (MR 153197) i Eg Migdalēn (= Tel Zeror? [Aḥituv CTAED ,142), cadascun en un punt estratègic que condueix a les terres altes centrals i al Jezreel, indicaria que Amenhotep tenia un interès vital en les rutes comercials que conduïen a Síria. No obstant això, amb el tancament de l'era LB per sota del XIX Dyn. i l'inici de Ferro I amb el XX Dyn., la participació d'Egipte en S Palestina es va intensificar política, cultural i militarment. L'evidència d'aquesta intensificació es veu en centres administratius com la residència del governador en Aphek (Orin 1984: 49-50, 52). Sembla que almenys la part S de Sharon estava sota el control d'una província egípcia el centre de la qual estava a Gaza (MR 099101) (Orin 1984: 54; cf. Singer 1988).
Amb la caiguda del XX Dyn. a mitjan segle XII, les nostres fonts escrites es tornen molt escasses. Hi ha evidència de la presència de "Pobles de la Mar" en els dos centres d'agricultura: els Peleset / Filisteus en el S en Tel Qasile en el riu Yarkon, i el Tjeker en Dor en el N (Sandars 1985: 164, 170, 174 ). La complexitat de les qüestions sobre l'estat de Sharon durant el sorgiment d'Israel fins a la monarquia primerenca ha creat molta diversitat en l'opinió acadèmica. Va continuar el Sharon el seu desenvolupament cananeu anterior? va ser absorbit pels israelites emergents; O estaven treballant altres forces? Les diverses conclusions sobre l'evidència bíblica (Josué 12: 1-24; 17: 1-13; Jutges 1: 27-28) propostes per Alt, Albright i altres són resumides succintament per Kallai ( HGB , 3 a 15, 50 a 61; cf. Gottwald 1979: 174-87, 484-85, 583-87 per a un enfocament diferent).
L'evidència de la història de Sharon fins a l'època romana consisteix principalment en els noms dels districtes administratius o províncies que controlaven l'àrea. Sota la monarquia unida, la major part de Sarón sembla haver estat en el tercer districte de Salomó (1 Reis 4.10). El quart districte (1 Reis 4.11) segons Kallai ( HGB , 60-61) era la regió de Dor, la plana costanera al S del mont Carmelo i al N del riu Tanninim. L'extensió exacta d'aquests districtes és un tema de debat. Després de la monarquia dividida, Sharon va caure sota la jurisdicció del regne N i solo la ciutat portuària de Jope va quedar sota el control de Judà. Dor en el N després es va convertir en el port principal d'Israel ( LBHG ,23). Sota els assiris, el control administratiu de Sharon es va traslladar a la província de Dor ( Akk Dū˒ru ), trencant així la connexió amb les terres altes centrals que existia durant el període monàrquic. L'hora exacta d'aquest canvi està oberta a discussió. Alguns suggereixen que va ser establert per Tiglat-pileser III ja en el 734 a. C. perquè pogués tenir accés directe a Filistea (Donnor en IJH , 425). Un altre factor podria haver estat la necessitat dels recursos agrícoles del N Sharon, així com l'accés directe al comerç marítim. Aquesta estructura administrativa assíria es va mantenir en el període hel·lenístic. En #aqueix moment tota la costa del Llevant es va convertir en el districte de Paralia ( GP2, mapa 8). Sota Herodes, Sarón es va dividir en quatre districtes: Antipatris, Apolonia, Cesarea i Daura ( GP 2, mapa 9).
D. Naturalesa de l'evidència bíblica. Els textos bíblics que esmenten a Sharon transmeten poca informació. 1 Cròniques 27:29 és part d'una llista de funcionaris reals que la majoria dels erudits estan d'acord que es remunta a l'època de David (Myers I Chronicles AB, 181; Rudolf Chronikbücher HAT, 184). En aquesta llista, Shitrai el Sharonita ha estat designat supervisor dels ramats reals de bestiar gran (heb bāqār ) en el Sharon. Rudolph assenyala que les persones que supervisaven els ramats reals i els ramats eren experts en la cria d'animals. Per tant, l'ús del gentilici -Sharonita- no sols dóna el seu lloc d'origen, sinó que també dóna a entendre que persones d'aquesta zona van ser capacitades en la cura dels animals. Els altres passatges de l'AT són metafòrics i s'ha d'anar amb compte en extreure temes de realia. No obstant això, donen una imatge tant del valor agrícola (Cant. 2: 1; Isaïes 33: 9; 35: 2) com a pastoral (Isaïes 65:10) del Sarón. Encara que aquestes metàfores semblen reflectir les condicions reals de Sharon, mai es pot estar segur del referent exacte de l'escriptor.
La situació de Fets 9.35 és bastant diferent. En lloc d'una zona rural rústica apta per al pasturatge, el passatge reflecteix una zona de densa població. -Tots els habitants de Lydda i Sharon- van acceptar la fe cristiana proclamada per l'apòstol Pere a causa de la curació d'Enees, un paralític durant vuit anys. -Tots els residents- probablement reflecteix els nous patrons d'assentament i la xarxa de carreteres que van ser el resultat de la construcció de Cesarea.
El Sharon va jugar un paper estratègic en la història del Llevant. La seva geografia ho va convertir en un vincle important en les rutes comercials entre Egipte i Síria. No obstant això, la seva geografia també va obstaculitzar la seva orientació natural cap a la mar. És una àrea que va romandre bàsicament igual, rústica i rural, fins que la tecnologia d'una cultura exterior li va permetre expandir-se per mar fins a les portes de Roma. Vegeu també Gophna en EAEHL 4: 1071-74.
2. Un lloc no identificat a la regió de Basán a Transjordània (1 Cròniques 5.16). El context identificaria aquest nom amb un lloc en algun lloc de Basán en lloc d'amb la plana costanera de Sharon. Atès que es desconeix la ubicació exacta, els estudiosos han intentat connectar-ho amb altres textos que esmenten a Sharon. Alguns han suggerit una referència en la Mesha Stela (Myers I Chronicles AB, 34; cf. Rudolph Chronikbücher HAT, 48 qui la situa més enllà de S). Un altre suggeriment prové del nom d'un lloc anomenat Sārūna en una inscripció d'Amenhotep II ( CTAED , 170; = arūna d'EA241: 4). El context de la inscripció d'Amenhotep és prou confús com perquè qualsevol identificació sigui incerta.
Bibliografia
Broshi, M. i Gophna, R. 1986. Palestina de l'Edat del Bronze Mitjà II: els seus assentaments i població. BASOR 261: 73-90.
Davis, S. 1985. The Large Mammal Bones. Pàgines. 148-50 en Mazar 1985.
Gophna, R. i Portugali, J. 1988. Processos demogràfics en la plana costanera d'Israel des del Calcolític fins a l'Edat del Bronze Mitjà. BASOR 269: 11-28.
Gottwald, NK 1979. Les tribus de Yahweh. Maryknoll, Nova York.
Hohlfelder, RW 1983. Apèndix: La costa de Cesarea Maritma abans d'Herodes: algunes observacions preliminars. BASOR 252: 67-68.
Karmon, I. 1961. Influències geogràfiques en les rutes històriques en la plana de Sharon. PEQ 93: 43-60.
Kislev, M'I Hopf, M. 1985. Restes de menjar de Tell Qasille. Pàgines. 140-47 en Mazar 1985.
Liphschitz, N. i Waisel, I. 1985. Anàlisi de restes de fusta de Tell Qasile. Pàgines. 139-40 en Mazar 1985.
Liphschitz, N .; Lev-Yadun, S .; i Gophna, R. 1987. El domini de Quercus Calliprinos (Kermes Oak) en la plana costanera central en l'antiguitat. IEJ 37: 43-50.
Mazar, A. 1985. Excavacions en Tell Qasile: Segona part. Qedem 20. Jerusalem.
Orin, E. 1984. -Residències de governadors- en Canaán sota el Nou Regne: un estudi de cas de l'administració egípcia. JSSEA 14: 37-56.
Roller, DW 1982. La plana septentrional de Sharon en el període hel·lenístic. BASOR 247: 43-52.
Sandars, NK 1985. The Sigui Peoples. Rev. ed. Nova York.
Singer, I. 1988. Campanya de Merneptah a Canaán i l'ocupació egípcia de la plana costanera del sud de Palestina en el període Ramesside. BASOR 269: 1-10.
Weinstein, JM 1981. L'imperi egipci en Palestina: una reavaluació. BASOR 241: 1-28.
HARRY R. WEEKS
[22]
Definició adaptada i traduïda al català d'un diccionari bíblic de domini públic (Diccionari modern de la Bíblia).