Ezion-geber

EZION-GEBER (LLOC) [Heb ˓eṣyôn geber ( עֶצְיֹון גֶּבֶר) ]. Una ciutat portuària en la davantera S de l'Israel bíblic. El nom està registrat en la Bíblia hebrea set vegades (Números 33:35; 36; Deut 2: 8; 1 Reis 9.26; 22.49; 2 Cròniques 8.17, 20.36). Els primers tres s'escriuen ˓eṣiōn geber i es refereixen als campaments dels israelites en el camí a la terra promesa. Els últims quatre pertanyen a la ciutat portuària de Salomó i Josafat. Si bé la majoria de les traduccions tradueixen el nom literalment, la traducció aram de Tg. PD. J. als tres primers versicles tradueix el nom del lloc com a kĕrak tarnĕgôlā˒ , potser en el sentit de "ciutadella forta". Per a ˓eṣyôn KB (1958: 727) suggereix el cognat Ar ǵaḍiān ( Carril 2269a) mentre que geber queda sense explicació.

Si el Pentateuco ˓eṣiōn guéber és idèntica als reis de Judà guéber ˓eṣyôn és una pregunta encara sense resposta. Fins ara no s'han descobert rastres arqueològics del primer i no s'ha descobert cap lloc durant #aqueix període. El topònim ˓eṣyôn geber reapareix en la història d'Israel durant l'era salomònica i s'esmenta durant el regnat de Josafat. Salomó va iniciar la construcció d'embarcacions i la navegació en el Golf d'Elath amb els socis fenicis i per aquesta raó va ser a Ezion-geber i Josafat va fer el mateix.

On està el lloc geogràfic d'Ezion-geber? La Bíblia ho situa -prop d'Eloth, en la riba del Mar Roig, en la terra d'Edom- (1 Reis 9.26). En el segle XIX, Robinson (1856: 169-72) ho va identificar com ˓Ain el-Gõuḍyan al llarg d'un  petit wadi que desemboca en l'Arabah. ˒ Més tard va ser revisat per Phythian-Adams (1933: 137-46) per a referir-se al-Meniyyeh.  Aquestes identificacions anteriors han estat derrocades per tres temporades d'excavacions arqueològiques de N. Glueck durant els anys 1938-1940, els qui van argumentar que hauria d'identificar-se amb Tell el-Kheleifeh (MR 147884), un suggeriment de Frank (1934: 244). ). El monticle es troba aproximadament en el centre de la costa N del Golf d'Elath (Aqabah) entre Aqabah de Jordània en la seva E fi i Elat d'Israel a l'oest  . Les primeres explicacions de Glueck (1940a: 93-104) han girat entorn del que semblaven ser les principals activitats de Tell el-Kheleifeh: la construcció d'embarcacions marítimes, una gran refineria de fosa de coure local en forns i indústria d'eines fetes de coure. . Per a donar suport a la teoria d'un centre metal·lúrgic en #aqueix lloc, Glueck (1940b: 3-7) va argumentar que les restes d'una extensa descoloració sulfúrica a causa de les activitats de fosa són evidents en la paret del forn, i es troben escòries de coure en quantitats substancials en el lloc. . Va desenterrar una paret de casamatas característica de la construcció salomònica d'edificis i va datar la ceràmica excavada en el monticle en el segle X a. C. , paral·lel al període salomònic. D'aquí la conclusió que Tell el-Kheleifeh = Ezion-geber. Glueck va inferir a més que la prosperitat comercial de Salomó depenia en gran manera de l'exportació de lingots de coure produïts en Tell el-Kheleifeh, que s'enviaven a l'estranger des de la ciutat portuària. A més, Glueck (1940a: 110; 1940b: 15) va afirmar que les troballes incloïen les relíquies cremades d'una indústria de cordes pesades del tipus emprat per als ancoratges i l'estirament de les espelmes dels vaixells. Entre altres coses, va trobar brea per a calafatejar els vaixells, claus de ferro i coure, i hams i puntes de llança populars entre els marins, que testificaven que allí es desenvolupava la construcció naval i l'activitat marítima.

La identificació de Glueck va ser aclamada per Wright (1957: 132-37), encara que va admetre que les restes reals d'un port mai van ser excavats. Albright (1960: 127-28), qui va estar d'acord amb Glueck que una tremenda indústria metal·lúrgica funcionava en #aqueix lloc, no obstant això, seguint les opinions dels experts en metal·lúrgia, estava perplex quant a com s'aconseguia realment la producció de coure.

Les troballes de Glueck van ser desafiats per Rothenberg (1962: 44-56), qui va refutar l'existència d'un gran complex metal·lúrgic en Tell el-Kheleifeh. Va demostrar indubtablement que l'habitació que es creia que era una sala de forns va resultar ser un gran magatzem i el que es considerava fums de sulfur de minerals de coure en les parets eren el resultat d'una tremenda conflagració. Una mirada més pròxima als voltants no va mostrar una quantitat significativa d'escòria associada amb la producció de coure i els orificis de combustió en l'anomenada sala del forn eren de fet orificis per a bigues de fusta. Fins i tot la teoria de Glueck (1940a: 93-94) sobre els forts vents del nord que bufen en l'àrea essencial per a les refineries de fosa es va considerar deficient com a resultat dels mesuraments meteorològics de Rothenberg. Si els constructors haguessin volgut aprofitar els vents més forts, hauria d'haver-se situat un punt geogràfic més al W, on els vents són realment turbulents i efectius per a una refineria. En resum, Rothenberg va qüestionar la validesa de Tell el-Kheleifeh = Ezion-geber.

Després, Glueck (1965b: 15-17) va revisar radicalment algunes de les seves conclusions anteriors. Va acceptar que el lloc era principalment un graner de districte fortificat i un caravasar, però va sostenir que Tell el-Kheleifeh servia com a centre de coure i que el lloc era el port bíblic Ezion-geber. Les seves excavacions (1965a: 82-87) van revelar cinc estrats d'assentaments que s'estenen des de l'època salomònica fins a finals del segle V a. C.  quan Tell el-Kheleifeh va ser abandonat i un assentament nabateo posterior es va situar en Aila. L'Ezion-geber bíblic va existir durant dos de #aqueix períodes. El període I es remunta a l'era salomònica. Contenia un petit centre d'emmagatzematge, indústria i mercaderies que també servia al principal port marítim del rei, un lloc probablement destruït per Sisac durant el regnat de Roboam (1 Reis 14: 25-26; 2 Cròniques 12: 2-4 ).

De fet, les cites bíbliques de les cròniques dels reis de la Judea indiquen una lluita desproporcionadament feroç pel control de l'Arabah, una àrea vital per a l'economia del regne, especialment respecte al valuós comerç amb Aràbia i regions més enllà d'ella. Per tant, no és d'estranyar que els únics competidors d'aquestes rutes, els reis egipcis, no vegin amb bons ulls l'expansió d'aquest comerç. En aquest context, és possible explicar la incursió militar de Shishak (ca. 924 a. C.  ) en el Negeb. La llista XXXIV del Gran Temple d'Amón en Karnak (Simons 1937: 178-87) inclou una ubicació conquistada encara no identificada š-brt n gbry-, que pot transliterar-se com šblt n-gbr (i), és a dir  , la massa giratòria d'aigua. gbr, suggerint la probabilitat de referència a Ezion-geber.

La possible reconstrucció en el Període II va tenir lloc durant el regnat de Josafat i revela l'enfortiment de la ubicació amb enormes murs dobles i elaborades portes de la ciutat. Si bé la flota real va ser destruïda per una mar tempestuosa (1 Reis 22.49), la ciutat podia haver estat destruïda més tard a causa d'una rebel·lió edomita a mitjan segle IX (2 Reis 8: 20-22; 2 Cròniques 21: 8 -10). El nom Ezion-geber no s'esmenta novament en la Bíblia.

Les fonts talmúdiques, no obstant això, conserven la tradició que els Savis van visitar una ciutat anomenada ˓sy˒, situada geogràficament al llarg d'una costa que Klein (1939: 76, 122) identifica amb Ezion-geber. Glueck ( Elath 1963: 10-11) va afirmar que Elath (2 Reis 14.22; 2 Cròniques 26: 2) és el substitut de la delmada Ezion-geber i va ser construïda sobre el monticle de la ciutat que mai va ser reconstruïda. . En qualsevol cas, les excavacions i troballes de Tell el-Kheleifeh ( Elath, 1963: 19-20) contenen les històries tant d'Ezion-geber com d'Elath i, per tant, és correcte dir Tell el-Kheleifeh = Ezion-geber = Elath.

Avigad ( Elath, 1963: 24) va donar suport a la teoria de Glueck quan va trobar un anell de segell inscrit que va desxifrar com "LYTM" , és a dir, "pertanyent a Jotham", i va descriure la imatge de l'anell com una ignot de coure o una representació de manxes davant d'un carner amb banyes. Això va testificar l'acompliment metal·lúrgic continu durant un últim període del rei Jotam de la Judea. Aharoni ( Elath,1963: 71-73; 1982: 169, 243, 249-51), encara que estava d'acord amb la identificació de Tell el-Kheleifeh amb Ezion-geber, va qüestionar la teoria de la ciutat com un centre miner de coure. Suggereix, en canvi, que era un dipòsit fortificat en una xarxa de ciutadelles que asseguraven la ruta terrestre per a les mercaderies exportades i importades a través del port d'aquest complex fortificat. Ell, com Glueck, va suggerir que l'Elath bíblica va assumir les funcions d'Ezion-geber una vegada que aquest últim va deixar d'existir.

La identificació de Glueck de Tell el-Kheleifeh amb Ezion-geber va ser refutada novament per Mazar (1975: 126-31) sobre la base d'evidència topogràfica. Va refutar la teoria de la regressió de la mar a la regió de Tell el-Kheleifeh. A més, la costa al llarg de la ubicació del monticle és arenosa, l'aigua és poc profunda, la qual cosa la fa inadequada per a pots petits, i molt menys per a una flota comercial important. Alguns dels viatges programats es van estendre durant tres anys, i Ezion-geber, encara que no va ser construït per Solomon, es va emprar com a drassana naval per a construir una flota comercial. El rei Hiram de Tir va subministrar l'artesania en fusta, la mà d'obra qualificada i l'experiència de navegació, mentre que el rei Salomó va proporcionar mà d'obra i va situar un port segur per a l'ancoratge. La magnitud de l'operació va requerir instal·lacions que no podrien haver estat proporcionades per la costa de Tell el-Kheleifeh. És més,

La cerca d'un port natural en el golf d'Elath va suggerir, per tant, la petita illa de Jezîrat Far˒ôn (recentment anomenada Illa Coral) com un ancoratge segur per als vaixells. De fet, els diaris de viatgers del segle XIX van reconèixer l'illa com un refugi durant les mars tempestuoses. Robinson (1856: 160-61) ho va descriure com orientat de NO a se, d'unes 300 iardes de llarg amb dos pujols, una més alta que l'altra, unides per una estreta franja de terra. A l'illa, es va trobar un fort àrab. Estava envoltat de merlets, amb dos arcs apuntats que sovint significaven portes d'entrada.

Invicte per la flota de Ronald de Chatillon (cap a 1182 D . C. ), el fort va ser identificat pel geògraf àrab Abulfeda (cap a 1300), amb l'antiga ciutadella d'Aila; no obstant això, en el seu propi temps ja estava en ruïnes. Mentre recorria el lloc, Robinson també va citar als antics geògrafs Laborde, Rüppell i Wellsted. Aquest últim li va donar el nom de Jezîrat Far˒ôn, l'Illa " del Faraó", i la va descriure com l'únic lloc protegit per als vaixells quan es veien atrapats en una mar tempestuosa. Va sentir que això era potser l'Ezion-geber bíblic.

Cal assenyalar que l'únic ancoratge natural en la part nord del golf és el port de l'illa, mentre que els ports moderns d'Elath i Aqabah són de construcció totalment artificial.

L'interès acadèmic de Mazar a l'illa en 1956 (1975: 130) va ser seguit per Rothenberg en col·laboració amb Aharoni i Hashimshoni (1961: 86-92, 183-89), els qui van traçar un mapa de l'illa i van establir l'existència d'un petit port.

Aharoni (1967: 182-83) es va inclinar a identificar l'illa amb Jotbatha, l'estació de campament del Pentateuchal abans d'Ezion-geber. Es va basar en la similitud fonètica del Jotbathah bíblic, el Yotabe bizantí (segons el testimoniatge de Procopio, una petita illa que dominava el trànsit marítim en el golf durant l'era bizantina) i l'abeh Ṭ modern .

Rothenberg (1967: 212-13), no obstant això, sobre la base de les ceràmiques trobades a l'illa va suggerir ocupació ja en l'Edat del Ferro I, i va postular que el lloc havia de ser Ezion-geber. La seva identificació va guanyar credibilitat a través d'estudis arqueològics subaquàtics duts a terme per Linder i Flinder (Rothenberg 1972: 204-7) i una expedició conjunta britànic-israelià en 1968. Flinder (1989: 39-41) va concloure que Jezîrat Far˒ôn és de fet Ezión bíblic. geber. L'enquesta més la cerca arqueològica submarina mostra que Jezîrat Far˒ôndispuso d'enormes instal·lacions de navegació per al trànsit marítim pesat. Tenia una illa emmurallada composta per un mur exterior, un mur interior i murs transversals formant quarts de casamatas més torres. Va confirmar que l'edifici que donava al continent tenia una base similar a les habitacions de casamatas, per la qual cosa datava abans de les seves parts superiors. Únics van ser les troballes arqueològiques submarines que van establir l'existència d'un port tancat artificial que voreja un ancoratge natural considerable, amb embarcadors construïts en l'aigua per a influir en els corrents oposats a l'illa en la costa del continent.

Podem identificar definitivament l'illa amb Ezion-geber? Encara no s'han descobert indicis sòlids de datació. El que es pot dir és que la ceràmica de l'illa data de l'Edat del Ferro I i que els egipcis la van utilitzar com a ancoratge miner faraònic (Rothenberg 1972: 203). A més, el port natural de Jezîrat Far˒ôn mostra millores tecnològiques fetes per l'home per enginyers marins antics encara desconeguts. Les comparacions de l'estructura del port a l'illa suggereixen una semblança amb el treball realitzat pel personal marítim fenici, que va ser el primer a millorar els ports naturals de la conca mediterrània.

Tir, la capital d'Hiram, va anar originalment una illa (Isa 23: 2) sobre la qual es van construir murs de seguretat i molls artificials per a la protecció de les embarcacions. (El camí construït a través de l'aigua per a connectar l'illa costanera amb el continent va ser una addició posterior com a resultat del treball d'Alejandro Magno durant el 322 a. C. ) Leptis magna, fundada pels fenicis de Sidón en el que més tard es va convertir en l'Àfrica romana, era una illa en alta mar amb un port artificial contigu a un ancoratge natural amb escullera enfront de l'illa en terra ferma. En conseqüència, no és inconcebible suggerir que l'associació entre els tiris i els israelites va ser una continuació del que va tenir lloc a la regió durant els regnats dels primers monarques egipcis que van emprar marins giblitas i bíblics mentre s'embarcaven en els seus esforços marítims al llarg del Mar Roig. . És probable que Salomó fora a l'illa de Faraó, Jezîrat Far˒ôn, el nom del qual en la Bíblia és Ezion-geber, i Hiram va enviar a la marina, als seus servents i al personal marítim, juntament amb els servents de Salomó (1 Reis 9.27 -28; 2 Cròniques 8.18).

Aquesta associació és esmentada per Filó de Biblos, qui cita a l'historiador fenici Sanconiaton, qui al seu torn informa que una caravana fenícia composta per 800 camells va portar fusta al port sud per a la construcció de la flota mercant. Les fonts no informen millores de les instal·lacions d'ancoratge per part de cap dels socis, però Ezion-geber, el punt d'embarcament per a viatges llargs (1 Reis 10.22; 2 Cròniques 9.21), requeria instal·lacions portuàries adequades per a embarcacions d'alta mar, i Les excavacions arqueològiques subaquàtiques van demostrar que la reconstrucció va proporcionar l'eficiència necessària.

La identificació d'Ezion-geber amb Jezîrat Far˒ôn en lloc d'Eloth o Elath bíblics està recolzada per la Bíblia. La Bíblia més les traduccions principals, la LXX i la Vg , veuen a Ezion-geber com una cosa separada d'Elath o Eloth. Els termes "següent", "a prop" o "al costat" s'insereixen entre Ezion-geber i Eloth en 1 Reis (9.26) i el wāw copulativum els uneix en Deuteronomi (2: 8) i 2 Cròniques (8.17). ).

Flinder (1989: 45) sosté a més que tots dos llocs van complir una tasca comercial per als socis. Ezion-geber, a l'illa, encara que era adequat per a carregar i descarregar robustos vaixells de navegació marítima, no estava equipat per a emmagatzemar i desemborsar les mercaderies. Per tant, era necessari traslladar la mercaderia a través d'embarcacions més petites al continent, és a dir, a Eloth, des d'on es distribuïa a través de la xarxa tradicional de llocs comercials terrestres llunyans de Salomó.

Geogràficament, Israel va gaudir del paper d'intermediari entre països adjacents. Els ports marítims mediterranis de l'imperi salomònic no sols oferien vincles comercials amb les comunitats a l'oest del regne, sinó que el port sud li va donar a Judà l'avantatge addicional de poder controlar el valuós comerç d'articles de luxe. Aquest va ser el moment exaltat en la història secular d'Israel quan els israelites eren l'únic pont terrestre entre els dos continents i tenien diversos ports al servei de la clientela mediterrània, estenent-se cap a l'Oceà Atlàntic a Occident, i Ezion-geber, que conduïa a l'Oceà Índic. i més a l'orient.

Bibliografia

Aharoni, I. 1967. Land of the Bible. Filadèlfia.

—. 1982. Arqueologia de la Terra d'Israel. Filadèlfia.

Albright, WF 1960. Arqueologia de Palestina. Rev. ed. Baltimore.

Elath. 1963. Elath. Jerusalem.

Flinder, A. 1989. És aquest el port de Salomó? BARev 15: 32-43.

Frank F. 1934. Aus der ˓Arabah, I. ZDPV 57: 243-45.

Glueck, N. 1940a. Un altre costat del Jordán. New Haven.

—. 1940b. La tercera temporada d'excavacions en Tell el-Kheleifeh. BASOR 79: 2-18.

—. 1965a. Ezion-geber. BA 28: 70-87.

—. 1965b. Exploració addicional en el Negev. BASOR 179: 6-29.

Klein, S. 1939. Sefer ha-Yishuv. Jerusalem (en hebreu).

Mazar, B. 1975. Ciutats i districtes d'Eretz-Israel. Jerusalem (en hebreu).

Phythian-Adams, CWJ 1933. Israel in the Arabá. PEFQS, 137-46.

Pratico, GD 1986. On està Ezion-geber? BARev 12/5: 24-35.

Robinson, E. 1856. Recerques bíbliques en Palestina i a les regions adjacents. Vol. 1. Boston.

Rothenberg, B. 1961. El desert de Déu. Londres.

—. 1962. Tell el-Kheleifeh: Ezion Geber: Eilath. PEQ 94: 44-56.

—. 1967. Negev. Jerusalem (en hebreu).

—. 1972. Timna Valley of the Biblical Copper Minis. Londres.

Simons, J. 1937. Llistes topogràfiques egípcies relatives a Àsia occidental. Leiden.

Wright, GE 1957. Arqueologia bíblica. Filadèlfia.

      MEIR LUBETSKI

[38]